路线加桩，路线加桩分为地形加桩地物加桩曲线家装和什么

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陆国智对，没错，所说的直线桩就是方向桩，在线路的中心线上，用来确定线路方向。转角塔用来确定方向的桩，又叫转角桩。

小号侧来区分，而对于运行单位或者电厂，他们常以线送电侧、受电侧来分，有时也以线路侧、构架侧来分。

所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式，所以就想到在地基上打桩，让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置，因为这个位置的地基比地面承受能力大得多。

1、公路桩号的含义公路桩号是指沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离(如100米)做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。

2、里程桩加桩主要有哪几类介绍如下：加桩分为地形加桩、地物加桩、人工结构物加桩、工程地质加桩、曲线加桩和断链加桩。（如：改 K1+100=K1+080 ，长链 20m 。

3、在确定里程桩数时，公路部门将从路网中线路的起始节点开始确定零公里桩，但不能从施工路段的起始点开始确定“零公里”桩。线路走向按惯例比如以省会城市为中心放射、从北往南、自东向西。

4、路线中线上设置里程桩的作用是：标定路线中线的位置和长度，施测路线纵断面依据。设置里程桩工作主要是定线，量距和打桩。距离测量可以用钢尺，测局亿和全站仪，等级较低的公路可以用皮尺。里程桩分为整桩和加桩。

5、“桩”，指部分垂直埋入地下的长条状物体，多用于标识地面位置。“桩号”，是用来标识和区分多个“桩”的编号。道路系统的桩和桩号，是从道路设计时就确定的道路位置标志。具有唯一性。

1、桩号K0+200—K0+707 表示的是从0公里200米到0公里707米这段距离，桩号的标定是以某一段的设计起点开始计算里程的。

2、整桩号法：即将曲线上靠近曲线起点（ZY）的第一个桩的桩号凑为整数桩号，然后按整桩距`L_0`。向曲线终点（YZ）连续设极，这样设置的格号均为整桩号。整桩距法：又称中桩，表示该桩至路线起点的水平距离。

3、K就是公里的意思，桩号就是表示里程，比如一个工程分几个标，一般按桩号分的。

4、整桩是为了标定路线里程而设置的每隔10m、20m、50米的整倍数的里程桩号，百米桩和公里桩都属于整桩。如K1+020m，为线路1020米处。线路中线的平面线型由直线和曲线组成，而曲线又由圆曲线和缓和曲线组成。