水路运输路线，水路运输路线图

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大运运途也是中国古代经济交通的主要动力，它把中国古代的经济交通连接在一起，使得中国古代的经济活动能够更加顺利地进行。运输路线复杂，但是交通便利，沿着大运运途可以到达很多地方，也使得中国古代的经济活动更加方便和高效。

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动力性能。**大运风度车型的动力强劲，适合各种路况，包括陡坡。其驾驶室空间大，豪华舒适。相比之下，运途在动力表现上稍逊一筹。外观设计。**大运风度的外观霸气，充满力量感。相比之下，运途的外观显得较为平凡。

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1、中东石油（波斯湾）--阿拉伯海--印度洋--马六甲海峡--太平洋--东亚。

2、解析：中东石油主要集中在波斯湾及其沿岸地区。所产石油 90% 以上用于出口，向西主要运往欧洲西部、北美洲等地，向东主要运往东亚等地。

3、中东石油运输到东亚地区，经过东南亚海上咽喉通道是马六甲海峡航线。马六甲海峡沟通太平洋和印度洋，地理位置重要。

4、中东的石油储量约占世界的一半以上，产量占世界总产量的四分之一．中东各国所产石油的90%供出口，主要输往西欧、美国和日本。西亚石油运输路线有三条。中东最远的石油输出路线是经过好望角的路线，该路线的运量大。

1、原因，一是因为明政府仅开始依仗漕运干线到平衡漕河和南方地理系统所承担的税额，另外是因为南方经济繁荣起来的瓜洲到北京的漕河河段的商业发展达到了饱和，即漕运停滞不前，而南方经济增长，从漕河沿线五大口岸的记录分析即可见这种趋势。

2、还将漕运变成了专门运送货物的水上运输，而且漕运在途中经过了中国的几条大河：长江、淮河、黄河这条水陆在隋朝时期还被称之为隋唐大运河。

3、漕转关中，费用浩大，需时很长，动员人力很多，特别是漕船要经过黄河三门峡砥柱之险。隋初除自东向西调运外，还从长江流域转漕北上。

4、因此要说元朝漕运路线最北的一段河道，还是通惠河。这条河是在公元1292年的时候开工的，1293年完工，由郭守敬主持修建，河道的主要干线上修建有24座水闸。

5、主要支流有：金水河、索须河、熊儿河、七里河、东风渠等。古时的贾鲁河水量充沛，为南北漕运干线，可通舟楫。后因黄河泛滥而淤塞。解放后经治理，成为郑州市等沿岸地区的生产生活用水及灌溉河道。

这两条河修通后，从杭州可直接到达大都，它一路将海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系连接起来，加强了京师与最富庶的南方的联系，是元代贯穿南北最重要的一条交通线，在政治和经济上都有重要作用。

目的是为了多运粮，元朝粮食短缺，必须从南方大量运粮。而海运太远，造价太贵，所以，开凿了会通河和通惠河两段新运河。

大运河是以洛阳为中心的一条南北运输线，经元朝修会通河和通惠河以后就成为以大都为中心的新型运河了，它就是今天京杭大运河的前身。

水路---海运，优点：运输成本低，可以大批量集装箱运输，除了空运之外的唯一一条运输线路；缺点多：海运速度慢，运输时间长。到美国之后，只有一条水路到可以五大湖区域，其他城市需要转公路或者铁路。

你的公式基本是没错了，就是看包含什么．离岸前的所有费用包含货物送到港口前所产生的报关、运输、以及港口杂费等等。而产品总价格也要包含你们自己的利润。这个价格当然是对方付，谁买货谁付。

FOB（Free On Board），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。

中间要转几趟船，首先从上海出发到日本的横滨，再从横滨到美国夏威夷的火奴鲁鲁，再从火奴鲁鲁到洛杉矶。途径太平洋，由于是走海路，没有穿过什么国家，只是从上海出发停靠日本的横滨港，最终到达洛杉矶而已。

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先收后支项下转口贸易的进口付汇，凭相应进出口合同、转口贸易经营权证书、对该业务的详细说明、备案表、进口核销单、商业票据、收汇结汇水单或收帐通知购汇支付或直接到银行办理对境外支付。