晋煤外运路线，晋煤外运的路线

大家好，今天小编来为大家解答晋煤外运路线这个问题，晋煤外运的路线很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

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山西加强晋煤外运中三条以运输煤炭为主的铁路干线，由北向南依次是大秦线、神黄线、焦日线。大秦线：大秦铁路自山西省大同市至河北省秦皇岛市，纵贯山西、河北、北京、天津，全长653千米，是中国西煤东运的主要通道之一。

南运货物主要有煤炭、钢铁、木材及出口物资，北运货物主要有稻米、有色金属及进口物资。2：东西沿海地区交通大动脉：京沪线京沪线始于北京，经天津、济南、徐州、南京直抵我国最大城市上海。

晋煤南运主要有这样三条线： ①通过大秦铁路、焦兖日铁路到秦皇岛、日照后再通过海运到长江三角洲、珠江三角洲及东南沿海。 ②通过山西向东再经京广线到珠江三角洲，经京广线到武汉再转河运到长江三角洲。

太焦铁路线，建设于20世纪60年代，是晋煤外运主要铁路干线之一，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。

晋煤东运的三条运煤铁路线是：北线：大秦线，大同到秦皇岛；中线：神黄线，神木到黄骅港；南线：焦日线，焦作到日照。

提高晋煤外运能力，分流京广流量的铁路线是太焦铁路线。太焦铁路线，建设于20世纪60年代，是晋煤外运主要铁路干线之一，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。

大新高速公路是国道二连浩特至河口主干线途径山西省的一段，是山西省“三纵八横”公路主骨架和“三小时高速公路通达工程”中轴快速通道的龙头路段，是晋煤外运的主要通道之一，经交通部批准建设，列入山西省重点工程建设项目。

晋煤外运通道分为北、中、南三大通道以及南北主要集运干线一一南北同浦线，形成一个＂丰＂字型铁路煤炭运输网路。北通道以动力煤为主，中通道以焦煤和无烟煤为主，南通道以焦煤、肥煤和无烟煤为主。

太焦铁路线，建设于20世纪60年代，是晋煤外运主要铁路干线之一，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。

太焦线太焦线(太原—焦作)晋煤东南外运主要铁路干线。从山西太原经榆次、长治至河南省焦作。全长434公里。1970年开始修建，1979年建成。它北连同蒲、石太铁路；南接焦枝、枝柳、新焦、新荷等铁路。

沿线经过五省（区），跨越三大流域，纵贯黄土高原、豫西山地、江汉平原、湘西山地和两广丘陵。

侯马——月山月新线：月山——新乡新兖线：新乡——兖州兖日线：兖州——日照我就是跑侯月线和月新线的，也就是从侯马北跑到新乡；然后东线的同仁是跑新兖线，到了兖州换济南局的机车往日照拉最后一段。

太焦铁路，是晋煤外运的主要铁路干线之一，为山西东南向陇海、新石等线运煤出海的大通道之一。是构成与京广线平行的我国南北交通干线之一。对晋煤外运、减轻京广线压力，加强与豫、鄂、湘西、桂的联系，均有重要的意义。

1、晋煤外运通道分为北、中、南三大通道以及南北主要集运干线一一南北同浦线，形成一个＂丰＂字型铁路煤炭运输网路。北通道以动力煤为主，中通道以焦煤和无烟煤为主，南通道以焦煤、肥煤和无烟煤为主。

2、提高晋煤外运能力，分流京广流量的铁路线是太焦铁路线。太焦铁路线，建设于20世纪60年代，是晋煤外运主要铁路干线之一，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。

3、朔黄铁路：陕西神木县---河北黄骅港大秦铁路：山西大同---河北秦皇岛以上两条是专用运输煤炭的重载铁路线。

1、新月线、新菏线，贯通东西，是山西、豫北能源基地连接华东沿海工业区的主要通道。连接太(原)焦(作)、侯(马)月(山)和焦(作)柳(州)三线，是晋煤南运、西煤东运的重要通道之一。

2、晋煤外运通道分为北、中、南三大通道以及南北主要集运干线一一南北同浦线，形成一个＂丰＂字型铁路煤炭运输网路。北通道以动力煤为主，中通道以焦煤和无烟煤为主，南通道以焦煤、肥煤和无烟煤为主。

3、太焦铁路线，建设于20世纪60年代，是晋煤外运主要铁路干线之一，从山西太原经晋中、长治、晋城至河南焦作。

B 试题分析：根据图示的分布位置判断，北线为山西大同到秦皇岛的大秦线；中线为陕西神府到黄骅港的神黄线；南线为焦作到日照的焦日线。

小题1：B小题2：A小题3：C 小题1：根据图示：该地为山西省，晋煤外运的通道自北向南分别为：大秦线、神黄线、石太——石德——京沪——胶济线。所以本题选择B选项。

BB 可通过沿海港口记忆，河北秦皇岛、河北黄骅、山东日照，图中最大城市为北京，应发展轻工业和高新技术工业。

小题2：本题考查山西三条运煤的铁路专线。自北向南依次是大秦线、神黄线、焦（作）日（照）线。选择B项。小题3：由于该地水资源短缺，制约该地产业结构的调整。解决措施是跨流域调水。选择A项。小题4：山西煤炭开发条件。